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活久见!新干线运海鲜 日本高铁为应对疫情打击也是拼了

发布时间:2021-06-08 人气:

本文摘要:参考消息网8月26日报道 据台湾“中央社”东京26日报道日本新干线受新冠肺炎疫情影响搭客大幅淘汰JR东日本公司当天起一连三天举行实验使用东北新干线空座位将鲷鱼和牡蛎等海鲜从仙台车站直送东京车站磨练是否能够商业化。 日本《读卖新闻》报道称日本东北新干线受到新冠疫情打击搭客数大幅滑落到只剩前一年的三成左右营运东北新干线的JR东日本公司希望使用新干线的快速举行货运来确保收入。

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参考消息网8月26日报道据台湾“中央社”东京26日报道日本新干线受新冠肺炎疫情影响搭客大幅淘汰JR东日本公司当天起一连三天举行实验使用东北新干线空座位将鲷鱼和牡蛎等海鲜从仙台车站直送东京车站磨练是否能够商业化。

日本《读卖新闻》报道称日本东北新干线受到新冠疫情打击搭客数大幅滑落到只剩前一年的三成左右营运东北新干线的JR东日本公司希望使用新干线的快速举行货运来确保收入。

报道称用来实验的东北新干线“山彦136号”列车当天上午10时40分左右从宫城县仙台车站出发列车第一节车厢是自由座内部被调整为面临面的座位上装载20个保丽龙箱——内里是宫城县石卷市渔港上午刚捕捞起的鲷鱼与牡蛎共约140公斤。一般搭客则搭乘第一节以外的其他车厢。

“山彦136号”列车2小时后抵达东京车站这20箱海鲜被送往站内的寿司店和居酒屋新干线运送比从石卷市渔港用货车运送到东京节约约2小时。

报道指出电车或巴士载送客人并同时举行货运运输被称为“货客混载”是部门地方因运输业能力不足而接纳的措施。


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